As ações na Ásia e na Europa caem acentuadamente à medida que Trump dobra sobre tarifas globais: atualizações ao vivo

Os movimentos de Trump fizeram com que os mercados financeiros despencassem, líderes estrangeiros emitem condenações e funcionários para alertar sobre a inflação e diminuir o crescimento econômico.

O que são tarifas e quem paga por eles?

Uma tarifa é uma sobretaxa do governo sobre produtos importados de outros países.

As tarifas são pagas pelas empresas que importam as mercadorias. Por exemplo, se o Walmart importar um sapato de US $ 10 do Vietnã – que enfrenta uma tarifa de 46 % – o Walmart deve US $ 4,60 em tarifas ao governo dos EUA.

O que acontece a seguir?

• O Walmart poderia tentar forçar o custo para o fabricante de calçados vietnamitas, dizendo que o Walmart pagará menos pelo produto.

• O Walmart poderia cortar suas próprias margens de lucro e absorver o custo da tarifa.

• O Walmart poderia aumentar o preço dos sapatos em suas lojas.

• Ou, alguma combinação do acima.

Os economistas descobriram que, quando Trump colocou tarifas na China em seu primeiro mandato, a maior parte desse custo foi repassada aos consumidores. Mas estudos econômicos descobriram que suas tarifas sobre aço estrangeiro eram um pouco diferentes; Apenas cerca de metade desses custos foram repassados ​​aos clientes.

Por que Trump está impondo tarifas?

O presidente e seus conselheiros dizem que seu objetivo é tornar as tarifas tão dolorosas que forçam as empresas a criar seus produtos nos Estados Unidos. Eles argumentam que isso criará mais empregos americanos e aumentará os salários.

Mas Trump também descreveu as tarifas como uma ferramenta para todos os fins, forçando o Canadá, o México e a China a reprimir o fluxo de drogas e migrantes para os Estados Unidos. O presidente também sustenta que as tarifas arrecadam grandes somas de receita que o governo pode usar para pagar por cortes de impostos.

Os economistas dizem que as tarifas não podem alcançar simultaneamente todos os objetivos que Trump expressou. De fato, muitos de seus objetivos se contradizem. As mesmas tarifas que deveriam aumentar a fabricação também estão tornando a vida dolorosa para os fabricantes dos EUA, interrompendo suas cadeias de suprimentos e aumentando o custo de suas matérias -primas.

“Todas essas tarifas são internamente inconsistentes entre si”, disse Chad Bown, membro sênior do Instituto Peterson de Economia Internacional, um think tank de Washington. “Então, qual é a prioridade real? Porque você não pode ter todas essas coisas acontecerem de uma só vez.”

Como as tarifas foram calculadas?

A Casa Branca colocou uma fórmula de aparência complicadamas uma explicação parece ser direta: a lacuna entre o que a América exporta para um país e o que ela importa.

O ponto de vista de Trump parece ser que qualquer déficit comercial – o valor das mercadorias das importações dos EUA de um país, menos o que os EUA o envia como exportações – é ruim, e as tarifas serão aplicadas até que sejam eliminadas.

Há muito tempo descreve os déficits comerciais bilaterais como exemplos de América sendo “roubados” ou “subsidiando” outros países.

Nos cálculos de tarifas da Casa Branca, os países que enviam mais bens dos Estados Unidos do que eles compram foram considerados como tendo comércio “desequilibrado” e enfrentarão tarifas mais altas.

Essa fórmula não representa o fato de que alguns países são melhores para tornar determinados produtos, um conceito conhecido como vantagem comparativa. E os economistas dizem que não é sem sentido forçar os países a igualar exatamente suas exportações e importações para e para os Estados Unidos.

Como os mercados financeiros reagiram?

O anúncio de quarta -feira provocou uma derrota global nos mercados de ações à medida que as preocupações se aprofundaram em uma guerra comercial. Essas preocupações foram amplamente confirmadas depois que a China retaliou contra as tarifas abrangentes de Trump com taxas íngremes por conta própria nos produtos dos EUA.

O S&P 500, o índice dos EUA, caiu 6 % na sexta -feira, trazendo suas perdas para a semana para 9,1 %. Foi o declínio semanal mais íngreme desde os primeiros dias da pandemia de coronavírus em março de 2020.

As perdas foram generalizadas, atingindo empresas de tecnologia e empresas que dependem da fabricação chinesa em suas cadeias de suprimentos. As ações da Apple caíram mais de 13 % ao longo da semana. As ações da Caterpillar, que produzem equipamentos de construção, caíram quase 11 %.

Como os parceiros comerciais dos EUA responderam?

China disse que imporia 34 % de tarifas a todos os produtos dos EUA, combinando as taxas que Trump anunciou nesta semana com bens chineses. Também impediu 11 empresas americanas de fazer negócios na China, e as autoridades aduaneiras disseram que interromperiam as importações de frango de cinco dos maiores exportadores agrícolas da América.

A União Europeia disse que estava preparando contramedidas às novas tarifas de Trump, depois de anunciar medidas retaliatórias anteriores que estavam concentradas em uma ampla variedade de mercadorias, incluindo uísque, motocicletas e roupas femininas. Os funcionários da UE também estão considerando barreiras comerciais nos serviços, usando uma nova arma comercial que foi desenvolvida apenas em 2021 para atingir Big Tech e Wall Street.

Canadá prometeu defender seus trabalhadores, empresas e economia de novas tarifas e ameaças de Trump. O primeiro -ministro Mark Carney disse recentemente que ficou claro que os Estados Unidos “não eram mais um parceiro confiável”.

Em março, depois que as tarifas de aço e alumínio dos EUA entraram em vigor, o governo canadense disse que imporia novas tarifas de retaliação a US $ 20 bilhões em importações americanas, além dos 25 % de tarifas anunciadas anteriormente.

México Fez um grande esforço para afastar as tarifas, enviando mais de duas dúzias de líderes de cartel acusados ​​para os Estados Unidos para enfrentar acusações criminais e despachar tropas para os laboratórios de fentanil e a fronteira dos EUA.

Grã -Bretanha Tentei cultivar laços mais próximos com os EUA, mas ainda foi varrido pelas tarifas de Trump.

Coréia do Sul convocou uma força -tarefa de emergência e prometeu “derramar todos os recursos do governo para superar uma crise comercial”.

Brasil disse que também estava avaliando medidas retaliatórias.

Austrália disse que não responderia com tarifas de retaliação, como Anthony Albanese, o primeiro -ministro, prometeu não “ingressar em uma corrida ao fundo que leva a preços mais altos e um crescimento mais lento”.

Quais países estão isentos?

A Rússia estava notavelmente ausente dos países, grandes e pequenos, que foram atingidos por novas tarifas dos EUA.

O secretário do Tesouro, Scott Bessent, disse que Moscou foi poupado porque as sanções impostas ao país após sua invasão da Ucrânia efetivamente interrompem o comércio americano-russo.

Mas dados comerciais mostram uma imagem mais complicada. No ano passado, a Rússia ainda exportou cerca de US $ 3 bilhões em mercadorias para os Estados Unidos, de acordo com números comerciais dos EUA, principalmente fertilizantes e platina.

A Coréia do Norte, Cuba e Bielorrússia, que também estão sujeitos a sanções difíceis, também foram excluídos das novas taxas.

O que acontece a seguir?

Jerome H. Powell, presidente do Federal Reserve, alertou na sexta -feira que as tarifas do presidente Trump correm o risco de alimentar a inflação e diminuir o crescimento.

Muitos analistas rebaixaram rapidamente suas previsões para o crescimento econômico, dizendo que as tarifas aumentariam os preços dos consumidores e os custos para as empresas, diminuindo a demanda e a atividade econômica.

Nancy Lazar, economista global -chefe da Piper Sandler, estimou que a economia dos EUA pode contrair 1 % no segundo trimestre. Ela esperava anteriormente um trimestre plano. “É um sucesso imediato para a economia”, disse ela.

Economistas da Fitch Ratings disseram em uma nota na quinta -feira que as tarifas aumentaram significativamente o risco de uma recessão nos Estados Unidos. Ele disse que as tarifas resultariam em preços mais altos do consumidor que reduziriam os salários reais e pescariam sobre os gastos do consumidor.

Como as tarifas podem afetar os preços do consumidor?

As tarifas de Trump têm como alvo países que fornecem uma ampla variedade de mercadorias aos Estados Unidos. Para as famílias americanas, o resultado muito provável são preços mais altos em supermercados, concessionárias de carros, varejistas de eletrônicos e tomadas de roupas.

Abacates, tomates e morangos importados do México são alguns dos primeiros lugares onde os compradores podem notar um aumento nos preços.

Pode levar mais tempo para que os preços subam para bens duráveis, como carros, por causa do inventário existente ou se as empresas esperam que as tarifas sejam temporárias.

O Laboratório de Orçamento de Yale estimou que as novas tarifas de automóveis de Trump, que entraram em vigor na quinta -feira, aumentariam os preços dos veículos 13,5 %, em média, o equivalente a US $ 6.400 adicionais pelo preço de um novo carro de 2024. No total, as famílias americanas pagariam US $ 500 a US $ 600 a mais, em média, como resultado das tarifas, estimou o grupo.

Trump argumentou que os aumentos de preços seriam mínimos em comparação com outros benefícios econômicos e repetiu esse sentimento. No fim de semana, a correspondente da NBC News, Kristen Welker, perguntou ao presidente se ele estava preocupado que as tarifas pudessem tornar os carros mais caros. Trump respondeu que “não poderia se importar menos”.

“Se os preços dos carros estrangeiros subirem, eles vão comprar carros americanos”, disse ele sobre os consumidores.

O que significa ser feito americano?

Quase metade de todos os veículos vendidos nos Estados Unidos são importados, bem como quase 60 % das peças usadas em veículos montados nos Estados Unidos.

Desde que a zona de livre comércio norte-americana foi criada em 1994, as montadoras americanas e estrangeiras construíram cadeias de suprimentos que atravessam as fronteiras dos Estados Unidos, Canadá e México.

Por exemplo, o Chevrolet Blazer de 2024, um veículo utilitário esportivo popular fabricado pela General Motors, é montado em uma fábrica no México usando motores e transmissões produzidas nos Estados Unidos.

Qual é a história das tarifas nos EUA?

1789: Em sua fundação, o Estados Unidos dependiam muito de tarifas financiar o governo federal e proteger os fabricantes domésticos, conforme proposto por Alexander Hamilton, o primeiro secretário do Tesouro.

1828: O governo federal aprovou tarifas com média de 38 % para proteger o setor manufatureiro do país de concorrentes estrangeiros. Estes foram rotulados como “Tarifa de abominaçõesPelos estados do sul, cujas economias se basearam na exportação de matérias -primas e importação de bens manufaturados, levando a um impasse constitucional.

1930: O Smoot-Hawley Tarify Act de 1930, foi promulgada após o acidente do mercado de ações de 1929, na tentativa de proteger as empresas dos EUA. Em vez de, Conforme descrito em “Ferris Bueller’s Day Off”. As tarifas “não funcionaram, e os Estados Unidos caíram mais fundo na Grande Depressão”.

1934: Franklin D. Roosevelt assinou o Lei de Acordos Comerciais Reciprocaiso que deu ao presidente a autoridade para negociar acordos comerciais bilaterais. Isso preparou o terreno para mais de 90 anos de políticas liberais de livre comércio.

Relatórios foram contribuídos por Mark LandlerAssim, Eshe NelsonAssim, Alexandra StevensonAssim, Andrew DuehrenAssim, June KimAssim, Karl RussellAssim, Colby SmithAssim, Ian AustenAssim, Vjosa IsaiAssim, Annie CorrereAssim, Keith Bradsher e Alan Rappeport.